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華新“造”助力世界最大跨度非對稱混合梁斜拉橋通車

來源:數字水泥網  撰稿人:  發布時間:2019年12月04日 瀏覽:
摘要:

  11月28日,連接咸寧市與荊州市的嘉魚長江公路大橋正式通車,這是百年華新水泥在萬里長江上筑起的又一座“豐碑”,助力湖北省沿江市州全部邁入“長江大橋時代”。

  
  嘉魚長江大橋是世界最大跨度非對稱混合梁斜拉橋,線路全長4.66千米,主橋長1650米,南起嘉魚北互通,北至洪湖燕窩互通,是湖北省境內過江通道,也是武漢城市圈環線高速公路(鄂高速S78)的重要組成部分。
  
  “選擇華新水泥就選擇了質量和安全”。多年來,華新始終以過硬的產品質量助力國家重點工程建設,包括被譽為“橋堅強”的武漢長江大橋到現在在建的十幾座長江大橋均有使用華新水泥。2015年,華新水泥再次憑借過硬的產品質量和良好的企業信譽,一舉成為嘉魚長江大橋主供商。據大橋項目施工團隊負責人介紹,該項目自開工以來,華新水泥一方面精心組織生產,并根據季節變化調整生產和保供方案,確保水泥品種和質量滿足大橋建設;另一方面通過開辟綠色通道等有效措施,確保大橋水泥供貨,滿足項目施工需求。據悉,該大橋主塔、承臺、預制梁及橋面等主體部分的水泥全部由華新生產,約占工程水泥總用量的60%。
  
  除了保供建造大橋的水泥,華新新型建筑材料有限公司還采用噴射和澆筑UHPC(超高性能混凝土)相結合的新工藝,制造全球尺寸最大的單體UHPC薄壁構件,為嘉魚長江大橋量身定制了“高科技”橋梁銘牌。銘牌構件高14.25米,壁厚僅80毫米,相比于普通混凝土結構的銘牌,其更加輕薄,便于施工吊裝,并無需刷漆,綠色環保;相比于鋼結構的銘牌,其防腐性能強,后期維護成本低,耐久性好,與大橋主體結構同壽命。
  
  
  嘉魚大橋
  
  
  大橋銘牌正在吊裝

責任編輯:上游
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